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Pneus : quand faut-il les changer ?

Un coup d'œil qui peut tout changer.

La réponse en 2 lignes. La loi impose au moins 1,6 mm de sculpture sur toute la bande de roulement. En dessous, vos pneus sont dangereux et vous risquez une amende.

Les 3 premiers gestes

  • Regardez les témoins d'usure de chaque pneu, une fois par mois.
  • Contrôlez la pression à froid, avec les valeurs du constructeur.
  • Lisez la date de fabrication inscrite sur le flanc.

Les signes qui doivent alerter

  • La sculpture atteint les témoins d'usure (petits plots au fond des rainures).
  • Une hernie, une bosse ou une coupure apparaît sur le flanc.
  • La toile ou les fils métalliques de la carcasse sont visibles.
  • Le pneu s'use beaucoup plus d'un côté que de l'autre.
  • La voiture tire d'un côté ou vibre dans le volant.

La règle : 1,6 mm minimum

Le Code de la route impose que la sculpture de vos pneus fasse au moins 1,6 mm de profondeur sur toute la surface de roulement.

Des témoins d'usure sont moulés au fond des rainures. Quand la bande de roulement arrive à leur niveau, le pneu doit être changé.

  • Repérez les petits repères sur le flanc (souvent un triangle ou les lettres TWI) : ils indiquent où se trouvent les témoins.
  • Si la gomme est au ras des témoins à un seul endroit, cela suffit : le pneu est à changer.

Ce que vous risquez

Rouler avec des pneus lisses est une contravention de 4e classe, soit une amende forfaitaire de 135 euros. Les forces de l'ordre peuvent aussi immobiliser le véhicule.

Le vrai risque est ailleurs : sur route mouillée, un pneu usé évacue mal l'eau. Le freinage s'allonge et la voiture peut glisser (aquaplaning).

L'âge du pneu compte aussi

Il n'existe pas d'âge maximum fixé par la loi. Mais la gomme vieillit, même si le pneu roule peu.

La date de fabrication est inscrite sur le flanc, après les lettres DOT : les 4 derniers chiffres donnent la semaine puis l'année. Exemple : 2321 = 23e semaine de 2021.

  • Petites craquelures sur le flanc : faites vérifier le pneu.
  • Voiture qui dort souvent au soleil : surveillez les flancs de plus près.
  • Pneu de secours jamais utilisé : regardez aussi sa date.

Une usure anormale, ça se lit

La façon dont le pneu s'use donne un indice sur la cause. Un professionnel confirmera.

Ce que vous voyezCause possible
Usure sur les deux bordsPneu pas assez gonflé
Usure au centrePneu trop gonflé
Usure d'un seul côtéRéglage du train avant (parallélisme, géométrie)
Usure en plaques ou en creuxAmortisseurs ou équilibrage à contrôler

Vous allez à la montagne cet hiver ?

Si vous restez à Marseille, ces règles ne vous concernent en principe pas ; si vous partez en montagne, vérifiez l'arrêté de la préfecture du département. Mais si vous montez en montagne, la loi Montagne s'applique du 1er novembre au 31 mars dans les communes listées par chaque préfet.

Dans ces zones, il faut soit des chaînes ou chaussettes à neige dans le coffre, soit quatre pneus hiver portant le symbole montagne à trois pics avec flocon (3PMSF) : depuis le 1er novembre 2024, le seul marquage M+S ne suffit plus. Vérifiez la liste des communes concernées avant de partir.

Karim, à Saint-Barnabé, entend un léger sifflement sous la pluie et la voiture semble flotter. Il regarde ses pneus avant : la gomme est au ras des témoins d'usure sur le bord intérieur. Le garagiste lui explique que le parallélisme est déréglé. Il change les deux pneus avant et fait régler le train avant.

Histoire inventée pour l'exemple.

Les chiffres (les plus récents publiés)

  • 1,6 mm : profondeur minimale de sculpture (Code de la route, article R314-1, et son arrêté d'application sur les pneumatiques, en vigueur en 2026)
  • 135 euros : amende forfaitaire pour une contravention de 4e classe, dont relève le défaut de pneus conformes (Code de la route, en vigueur en 2026)
  • Du 1er novembre au 31 mars : période d'application de la loi Montagne (Sécurité routière, règle en vigueur depuis 2021)

Numéros utiles (France, Marseille)

  • 112 : numéro d'urgence européen, en cas d'accident
  • 17 : police ou gendarmerie
  • Sur autoroute : bornes d'appel orange, ou 112
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Sources, vérification, confiance

Vérifié le 11 octobre 2026. Confiance : élevée sur la profondeur légale et la loi Montagne (textes officiels) ; les causes d'usure anormale sont des indices courants, à confirmer par un professionnel.

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