Batterie à plat : que faire ?

Les signes qui préviennent

• Démarrage plus lent que d'habitude, surtout le matin.
• Voyant de batterie allumé en roulant : il signale souvent un problème de charge, à faire vérifier vite.
• Phares oubliés, voiture restée longtemps sans rouler, petits trajets répétés : la batterie se recharge mal.

Redémarrer avec des câbles ou un booster

Chaque voiture a ses points de branchement et son ordre de branchement. Suivez exactement la notice de votre véhicule : certaines voitures ont des bornes déportées dans le compartiment moteur.

Une erreur de branchement peut faire des étincelles, abîmer l'électronique ou faire exploser la batterie.

• Les deux batteries doivent avoir la même tension (12 V pour la plupart des voitures).
• Câbles en bon état, pinces propres, les deux voitures sans contact entre elles.
• Ne branchez jamais rouge et noir à l'envers.
• Voiture hybride ou électrique : ne faites rien sans la notice, appelez l'assistance si besoin.
• Batterie gelée, gonflée ou qui fuit : ne tentez rien.

Appeler l'assistance

Beaucoup de contrats d'assurance auto, et les affiliations à un club automobile, incluent une assistance panne. Regardez votre contrat : certaines interviennent dès votre porte, d'autres seulement à partir d'une certaine distance du domicile.

Sur autoroute, c'est différent : mettez-vous en sécurité derrière la glissière, enfilez un gilet fluo si vous en avez un, et appelez la police au 101 (ou le 112). En Wallonie, c'est la police qui fait venir un dépanneur ; en Flandre, la procédure de remorquage n'est pas la même. Dites à la police si vous avez une assistance.

Après le redémarrage

• Ne coupez pas le moteur tout de suite : roulez un moment pour que la batterie se recharge un peu.
• Faites tester la batterie et l'alternateur par un professionnel.
• Si la panne revient, la batterie est sans doute à remplacer.

La vieille batterie : jamais à la poubelle

Une batterie de voiture contient du plomb et de l'acide. Elle doit être recyclée.

Rapportez-la au recyparc (le parc à conteneurs de votre commune) ou chez un vendeur de batteries : en Belgique, les vendeurs ont une obligation de reprise des batteries usagées.

En Belgique

• Autoroute : appelez le 101 ; ne prenez aucun risque pour placer le triangle de danger sur une autoroute.
• Triangle : la règle actuelle du code de la route s'applique jusqu'à l'été 2027, date prévue du nouveau code qui ne rendra plus son utilisation obligatoire. Posez-le seulement si vous pouvez le faire sans danger ; sinon, restez à l'abri derrière la glissière et appelez.
• Recyclage : obligation de reprise des batteries par les vendeurs, organisée avec Bebat.

Les chiffres (les plus récents publiés)

• 12 V : tension de la plupart des batteries de voiture classiques (à vérifier dans la notice).
• Aucune statistique officielle belge récente sur les pannes de batterie n'a été trouvée : nous préférons ne pas citer de chiffre.

Numéros utiles (Belgique)

• 112 : pompiers et ambulance, en cas de fumée, de début d'incendie ou de blessé.
• 101 : police, notamment pour une panne sur autoroute.
• Le numéro de votre assistance (assurance ou club automobile) : notez-le dans votre téléphone.